回家吃飯談婧的創業故事，一個女性創業者的創業之路

一個吃貨女創客的作業本

——回家吃飯聯合創始人談婧在《一刻演講》的勵志演講稿

各位觀衆大家好，我是一刻kalks的講者，我叫談婧。今天非常高興能夠站在這裏和大家分享一下我作爲一個女性創業者一路走來的道路。

剛畢業的時候我曾經是一個投資銀行家，做了大概五六年的投資銀行，後來勇敢的離開了投資銀行界，進入到Uber，成爲Uber中國創始團隊的成員。而現在我最新的身份是回家吃飯APP的聯合創始人和COO，那我這一路走來的故事實際上是一個女性從一個打工者變成一個女性創業者的故事

當我回憶起來我國小時候的時候，有一個畫面總是揮之不去，那就是當我成績很好，我很優秀的時候，我的父母就會比較認可我，就會給我更多的愛。於是，很小的時候我就認爲，我的人生就是這樣一個作業本。我需要完成一項又一項的作業，都拿到滿分，這樣我就可以獲得我最親的人的認可，也可以獲得社會的認可。

在這樣子的一個理論的指導之下我開始了我人生的征途，我做的非常優秀，從小到大一直是班裏的第一，從沒有得過第二。高中的時候獲得了數學競賽的一等獎，保送清華大學，在清華我又是一個表現優秀的學生，並且在年級第一個獲得了全球頂級投資銀行的offer。

在進入投行之後，我又繼續操作了非常大的項目。在大家的眼裏看來，我是一個非常非常成功的人，在這個作業本里的每一項我都拿到了滿分，但是我自己實際上是非常痛苦的。

因爲真實的我是一個什麼樣子的呢？我非常喜歡看科幻小說，我喜歡去想象人類的社會它可以是什麼樣子的。我非常喜歡去全世界各國旅行，喜歡去探索不一樣的觀點和不一樣的文化。我也特別喜歡思考事情和寫文章，我喜歡去探尋一個事情的真相和一個事情的原理。

但這一切在這個作業本里都是不需要的，它不會幫助我得到更多的滿分，於是，當我一次又一次的通過自己超出常人的努力，獲得了一個又一個滿分的時候，我的內心覺得越來越痛苦，我覺得我自己正在建造一個非常高非常高的一個高塔，我站在這個搖搖欲墜的高塔上高處不勝寒，我覺得我隨時都有可能掉下來，因爲我堅持不下去了，但是我又不敢掉下來，因爲這個高塔是我獲得社會的肯定，獲得自己的親人肯定的唯一的一個方式。

於是，我在這樣的痛苦裏面活了一兩年的時間，後來一個很偶然的事件改變了我。那是大概三年前的時間，一次意外的機會，我去了一次航海，在非洲印度洋上面的一艘無動力的帆船裏面飄了七天的時間，非常不幸的，但也可能是非常幸運的，我遇到了非常大的暴風雨，怎麼樣的暴風雨呢？

大家可以想象一下，如果有人看過《加勒比海盜》的話情形是一模一樣的，一艘小船飄在四處什麼都看不到的一個海上，天空是烏雲彌補，幾乎是黑的，下着雨，浪高大概五六米，比我要高很多，一個又一個的浪把我們的船撲過來淹沒，把我整個人打溼，打溼之後又被冷風吹乾，一次又一次的，這樣過了一個星期的時間，正是因爲浪太大，所以很多的船員都出現了暈船的的反應，尤其是對於我這個新手來說，我吐了大概有三天三夜的時間，在那三天三夜的時間裏，船是高上下大概三四米那樣的波動着，我一邊吐，我一邊要用盡全身的力氣去握緊那個欄杆，因爲我知道，如果我一鬆手的話，我就會掉進海里，我就死了，我就回不來了。

但是那一週的時間，我發現我過的非常的簡單，那些滿分，那些光環都沒有了，我的腦袋裏就只有一件事情，就是活下去。

有一句俗話常說，從鬼門關裏走過一遍的人會想通一些事情，我也是。從航海回來之後我一下子釋然了，我放棄了以前的那些光環，我終於可以勇敢的承認說在這個作業本的某一頁裏面我沒有拿到滿分，我不及格。

我終於有勇氣告訴自己，我可以離開這個作業本里交給我的作業，去走一條不同的道路，於是我從投資銀行辭職了，加入了當時一家名不見經傳的公司，叫做優步，英文名叫Uber。

在優步我是亞洲第一個從事管理司機這件工作的運營主管，我當時在Uber有一個外號叫做亞洲第一女車頭，那我來做一個名詞解釋，什麼叫做車頭？車頭它就是一個管理着很多很多司機的一個人，通常這個人是一個高高大大的彪形大漢，他一定是抽菸的，他非常喜歡喝酒，並且對於洗腳城、夜總會這樣的地方比較輕車熟路。

在座的各位可以腦補一下，這個車頭他大概會長成一個什麼樣子，但是我相信，無論你腦袋裏面呈現出怎麼樣一個畫面，它都不會是我這個樣子，這個穿着小花裙，笑盈盈的站在這裏的這個樣子。所以當時Uber的人和整個行業也是這樣看我的，他們說OK，現在這個行業裏面來了一個笑盈盈的一個小姑娘，他能把這件事情做好嗎？

結果事實證明，作爲一個女性，你不僅可以做好，而且有可能會比男性做的更好，爲什麼呢？因爲女性有她獨特的細膩。在我加入Uber的前半年的時間裏，我採取了一種非常特別的招募司機的方式，那就是面對面的近距離的去開司機的宣講和培訓會，每一場不超過八個人。

在那半年的時間裏，我大概培訓了有一百場這樣子的招募會。爲什麼要不超過八個人呢？因爲我需要看見司機臉上的表情。在這裏說個背景情況，當時我加入Uber的時候是在2014年的年初，那個時候對於中國的絕大多數人來說共享經濟是一個非常非常新的概念，沒有人聽說過這個名詞，所謂的RBNB、Uber、滴滴這樣子的共享經濟的知名平臺也從來沒有走進過大衆的視野裏面。

那這種情況下你要說服一個人去參與共享解決，把他自己的房子，自己的車子拿出來共享是一件非常非常難的事情。而當你去製作這樣一個產品，去推廣一個產品的時候會遇到非常多的困難，而如何去做出這個產品，推廣這個產品就需要你非常深刻的瞭解你的用戶，你需要離你的用戶很近，有多近呢？你需要看到他臉上的表情。

於是在這一百場的培訓裏面，我不停的觀察我的用戶的表情，我進行了很多的實驗，不同的角度，不同的做法，不同的賣點，甚至是不同的笑話去觀察他們的反應，逐漸的總結出來一套能夠去推廣共享經濟，讓人們接受共享經濟的方式。之後Uber爲什麼能夠那麼快速的招募到司機，能夠取得這麼快速的發展，其實是跟當初這樣一個非常細膩的觀察和產品化的過程密不可分的。

於是在這樣的過程當中我發現，原來作爲一個女性，我的一些特質真的是能夠在創業的這樣子一個艱苦的環境中有所作用的，我對自己產生了無窮的信心，我發現我喜歡創業，我也適合創業。

於是後來就有了回家吃飯這樣的項目，有了我和回家吃飯的CEO唐萬里一拍即合的過程。回家吃飯它是一個共享經濟的APP，一個關於吃的共享經濟，當我在去年正式全職的進入到這個項目的時候，我遇到了一個難題，作爲一個剛剛初創起來的一個企業，它的業務量已經到達了一定的水平，但是人員和組織是跟不上的。

當時業務量已經非常的可觀，但是整個公司沒有任何一個對用戶說話的人，也就是說從PR到市場營銷到用戶運營，沒有任何一個人可以做，但是與時間賽跑的創業公司又必須儘快的去做這樣子的一些市場推廣的活動。但是巧婦難爲無米之炊，我要往前賽跑，但是沒有車我怎麼跑呢？

於是第一件事情我就開始招人，招了幾天之後我就發現，我被打臉了，每一個來招的人都把我們給拒了，爲什麼呢？因爲回家吃飯沒有做過任何的推廣，所以百度上搜不到這家公司，所以所有來面試的人都問我說，你剛纔是這個大餅畫的很好啊，形容的很好，但是這個百度上怎麼都搜不到你們啊，你們是不是個騙子公司啊？於是被打臉打了好多次之後我總結了教訓，這事可能不能這麼辦，我得換一個方法，我可能得采取一種以柔克剛的方式。

我想了好幾天，於是我原來在投資銀行賣股票的經歷就開始發揮了作用，我意識到在當時那種情況下，我們沒有辦法把回家吃飯這家很好的公司賣給散戶，但是我可以把它賣給機構投資者。我想了幾天，實際上我發現我只要把這家公司賣給一個人，這件事情就成了。這個人是誰呢？

這個人是互聯網營銷的教父級的人物，我在這裏不說他的名字。他和他的團隊曾經爲很多大品牌操作過非常非常成功的社會化營銷的活動，我當時的判斷是在我完全沒有一個團隊的情況下，我只要能夠說服這個人，讓他爲我做一次社會化營銷，回家吃飯就能夠火起來，後面的所有事情我就能往下做，這可能是我解決這個困局唯一的方式，而且是最快的方式。於是我就通過我周圍的朋友，開始不停的打聽，開始接觸這樣一個人。

但是很快我又發現了一個新的難題，是因爲這個人他特別的挑客戶，他的客戶全部都是非常大的品牌，都是有非常多市場預算的人。而且這個人他牛到什麼程度？他可能是唯一的一個作爲乙方，他敢fire甲方的，那作爲回家吃飯，作爲一個在百度上都搜不到的一個公司，那我怎麼去說服他，才能讓他爲我們來做這個營銷呢？

我又陷入這樣一個困局，但是這個女性他是堅韌不拔的，遇到問題是不可能把我們給難倒的，於是我又開始繼續的做個公關的工作，我開始找我的朋友去問，他是一個什麼樣子的人，漸漸的我找到了第一個突破點，我發現原來他是個吃貨來的，原來他自己開過餐廳。

好啊，回家吃飯也是做吃的，我也是個吃貨。於是通過這樣一個突破點，我開始漸漸的跟他熟了起來，慢慢慢慢的，跟他熟起來之後，我又很快發現了第二個突破點，那就是他和他的團隊一般都是操作一些大的品牌的市場營銷活動，他們也許也需要一個剛剛成立的品牌的案例。向市場證明他們有能力把一個品牌，無人知道的品牌從零做到一。